Глава Башкирии попросил ускорить ямочный ремонт

— Из доклада Елены Прочаковской вы увидели, что по дорогам жалоб много, в том числе по ямам. Я прошу эту работу ускорить, чтобы люди машины не уродовали, в ДТП не попадали. Нам не просто давалась эта система: один министр практически в бою погиб, с ямами, я имею в виду, — обозначил важность проблемы Радий Хабиров, обращаясь к министру транспорта и дорожного хозяйства РБ Александру Булушеву.

Согласно информации начальника управления по социальных коммуникациям Главы республики Елены Прочаковской, с 28 марта по 3 апреля поступило большое число обращений (755), связанных с автодорогами. Десятая часть из них связана непосредственно с ямочным ремонтом дорог.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РБ Александр Булушев пояснил, что из-за погодных условий на автомобильных дорогах ведутся работы по устранению ям холодной асфальтобетонной смесью. С 5 апреля, с наступления устойчивых положительных температур, запланирован запуск асфальтобетонных заводов для выпуска горячей асфальтобетонной смеси.

— Введение санкций никак не отразится на запланированных работах по ямочному ремонту. Филиалами «Башкиравтодора» для запуска заводов и проведения работ сделаны все необходимые запасы, — сообщил Александр Булушев. Он проинформировал, что на 1 апреля проинспектировано свыше семи тысяч километров дорог и выявлено 20 тысяч дефектов, из них 11148 — уже устранены. На региональных и межмуниципальных дорогах оцифровано 17 тысяч дефектов, устранены — 10854; на дорогах местного уровня выявлено 3000 дефектов, ликвидированы — 294.

Регистрация ям производится через мобильное приложение «Система контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры» (СКПДИ). В системе дефекту присваивается идентификационный номер, указывается точное местоположение, геометрические параметры, прикладывается фотоматериал.

— Вся информация о дефектах поступает в СКПДИ. В карточке учета отображается участок дороги, ID-номер заказчика и исполнителя работ. Куратором проверяется корректность контроля введенных геометрических параметров и визуальный осмотр фотоматериалов. После этого направляется задание на устранение дефектов. После их устранения через мобильное приложение СКПДИ подрядчиком направляется фотоотчет о выполненных работах. При отсутствии нарушений куратор принимает выполненную работу, — познакомил с процедурой ямочного ремонта с помощью СКПДИ Александр Булушев.

Он отметил, что с помощью новой системы Минтранс республики оперативно оценивает и анализирует работу владельцев автомобильных дорог.

https://i-gazeta.com/