16 июля президент Российской Федерации Владимир Путин в формате видеоконференции дал официальный старт движению на участке Дюртюли-Ачит, протяженностью 275 километров, являющемся частью федеральной автотрассы М-12 "Восток". В торжественной церемонии запуска принял участие глава Республики Башкортостан, Радий Хабиров.
«Сегодня мы открываем новый автодорожный участок «Дюртюли — Ачит» протяжённостью более 275 километров. Он станет важной частью трассы М‑12 «Восток». С его введением в строй современные автомагистрали свяжут Санкт-Петербург и Москву с Екатеринбургом — столицей Урала, ведущим научным, промышленным и культурным центром России. Но и это, конечно, не всё.
На всём протяжении трассы организовано скоростное, бесшовное движение без единого светофора, благодаря чему время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится почти в два раза.
В результате поездки на автотранспорте станут более комфортными и безопасными, увеличится количество перевезённых пассажиров и грузов, хороший стимул получит развитие внутреннего туризма, станут более доступными для граждан природные и культурные достопримечательности нашей страны.
Экономический эффект почувствуют регионы, по которым проходит эта трасса. Московская, Владимирская, Нижегородская, Свердловская области, Республики Чувашия, Татарстан и Башкортостан, а также Пермский край. Все эти субъекты Федерации повысят свой инвестиционный потенциал и деловую активность, смогут осуществлять комплексное освоение территорий, запускать новые производства и создавать высокооплачиваемые рабочие места.
Отмечу, что в ходе строительства трассы был возведён целый комплекс различных инженерных сооружений, мостов, развязок, путепроводов — удобных и безопасных для всех участников движения. Также обращаю внимание на то, что новый участок, как и вся дорога, будут благоустроены, обеспечены современными объектами сервиса, электроосвещением, стоянками, заправками и связью.
Намерены и дальше активно продолжать развитие трассы «Восток» — её предстоит продлить до Тюмени и связать с обновлённой опорной автодорожной сетью Сибири и Дальнего Востока. Именно это я имел в виду в самом начале, когда сказал, что запуск этого участка — это ещё не всё.
Конечно, будут проработаны вопросы строительства автотранспортных подходов к государственной границе с Казахстаном, Монголией, Китаем и Корейской Народно-Демократической Республикой. Это значительно увеличит наши транзитные возможности, трасса будет встроена в международную транспортную архитектуру, станет важной, конкурентной логистической артерией.
Открываемый сегодня участок автодороги, как и вся трасса М‑12 «Восток», находится в управлении госкомпании «Автодор». Завтра, 17 июля, компании исполнится 16 лет. «Автодор» вносит весомый вклад в развитие скоростных автомобильных магистралей нашей страны. Их протяжённость за время работы компании увеличилась более чем в 2,5 раза. Хочу поздравить слаженный коллектив компании с этой замечательной датой и пожелать вам дальнейших успехов, новых свершений и всего хорошего.
В заключение также благодарю всех рабочих, инженеров, строителей, проектировщиков, которые участвуют в строительстве данной автодороги. Своим ударным — без всякого преувеличения — трудом, ответственным, профессиональным отношением к делу вы ещё раз подтверждаете, что наша страна может и умеет строить оперативно, много и качественно, реализовывать масштабные инфраструктурные инициативы как национального, так и международного значения», — сказал Президент России, обращаясь к участникам церемонии.
Радий Хабиров выразил благодарность Владимиру Путину от лица всех жителей республики за поддержку региона, особо отметив его личное поручение о строительстве участка трассы М-12, проходящего по территории Башкортостана.
«Буквально чуть больше, чем за два года республика получила 205 километров магистрали современной, красивой и удобной. Для нас, для жителей Башкортостана, для наших автолюбителей — это сокращение в полтора раза пути в дороги до Екатеринбурга, Москвы, Казани. Это безопасная дороги, очень востребованная, нужная дорога. Ожидаем по ней и большой грузопоток. Владимир Владимирович, эта дорога проходит в основном по сельским районам нашей республики и будет драйвером развития экономики этих районов. Уважаемый Владимир Владимирович, мы работали слаженной командой, потому что было ваше поручение, чтобы мы оказывали всю поддержку компаниям, которые здесь работают. Это действительно была слаженная работа. И я сегодня хотел поблагодарить Автодор, потому что здесь применялись современные технологии, и слаженная, командная, отличная работа была. Уважаемый Владимир Владимирович, ещё раз огромное спасибо от имени всех жителей. У нас много планов впереди и спасибо ещё раз за поддержку», — сказал Радий Хабиров.
Участок магистрали в республике протяженностью 140 км проходит через Дюртюлинский, Бураевский и Татышлинский районы. Строительные и монтажные работы на данном отрезке четырехполосной дороги начались в 2022 году. В период пиковой активности на объекте было задействовано 5 534 специалиста и 1 957 единиц техники. Всего было уложено более 2 миллионов тонн асфальтобетона. Построено 33 путепровода, 9 переходов для диких животных, 145 водопропускных труб и 12 мостовых сооружений, среди которых особо выделяется внеклассный мост через реку Белая в районе села Вострецово Бураевского района, имеющий длину 813 метров. Организованы транспортные развязки на пересечении с региональной дорогой Уфа-Бирск-Янаул близ села Бураево, а также развязка типа "полный клеверный лист" на стыке с региональной автодорогой Бураево - Старобалтачево - Куеда в районе села Верхние Татышлы.
Башкортостан получил 205 км современной автомагистрали с полноценной инфраструктурой (включая 65 км реконструированного участка трассы М-7 "Волга", введенного в эксплуатацию в декабре 2024 года, который был построен ФКУ Упрдор "Приуралье").
Новая трасса значительно улучшит транспортную доступность между Уралом и Поволжьем, сократив время в пути для легковых автомобилей от Казани до Екатеринбурга более чем на 6 часов, а для грузового транспорта – более чем на 4 часа. Дорога от Уфы до Екатеринбурга станет короче на два часа, а до Перми – почти на три.
На участке Дюртюли – Ачит функционирует система бесконтактной оплаты "Свободный поток", аналогичная применяемой на М-12 от Москвы до Казани, а также стандартная барьерная система со шлагбаумами. Тарификация разделена на три участка: Дюртюли — Бураево, Бураево — Октябрьский, Октябрьский — Ачит.
Трасса Дюртюли – Ачит оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД).
АСУДД предназначена для сбора информации о дорожной обстановке с целью оперативного информирования аварийных комиссаров и дорожных служб, а также для автоматического включения сценариев оповещения участников движения об опасных метеоусловиях и возникновениях различных инцидентов.
В составе АСУДД на трассе Дюртюли – Ачит установлено 242 видеокамеры, 249 знаков и информационных табло переменной информации, 71 датчик движения и 7 метеостанций.
На дороге Дюртюли – Ачит будет дежурить 12 экипажей аварийных комиссаров, оказывающих круглосуточную и бесплатную помощь водителям. Аварийные комиссары готовы оперативно предоставить техническую помощь, такую как замена колеса, запуск двигателя при разряженном аккумуляторе, предоставить инструменты для мелкого ремонта, отбуксировать автомобиль до безопасного места, а также доставить топливо и вызвать эвакуатор.
Источник: https://www.bashinform.ru/news/social/2025-07-16/vladimir-putin-dal-start-dvizheniyu-na-avtodoroge-m-12-vostok-v-bashkirii-4315935